안녕하세요. 최현준 입니다.
지난번 배스랜드 신규로 출시될 로드 test를 위해 평택호를 다녀 왔습니다.
일단 디자인이 시대적인 흐름을 반영하는 면에서 상당히 진보한 로드로 평가 됩니다.
중가형의 로드에서 볼수없는 첨단의 디자인.
우선 로드의 이미지를 잠깐 보여 드리도록 하겠습니다.

베이트로 로드 1대와 스피닝로드 2대 그리고 계류용 로드 1대 입니다.
디자인이 상당히 심플 하면서 매력적이고 멋져 보입니다.


가이드는 kr가이드인데  출시시에는 링이 sic 가이드로 교체가 될 예정 입니다.


평택호에서 낚시중 찍어 봤습니다.


베이트로드도...~^^


배스 잡고 사진 컷....~


주로 베이트로드를 많이 사용하는 관계로 스피닝로드로 잡은 사진이 없네요...~~


마지막으로 조금 큰사이즈가 있어 한컷...~~~

-- 평가 --
1. 로드 무게: 실제로 무게는 직접 측정해 보지 않았으나 동급의 여타의 다른 브랜드의 로드 무게와
                   전혀 차이가 없어 편하게 사용할 수 있음
                   동급 기준: ★★★★★
2. 로드의 디자인: ★★★★☆ (개인적인 취향에 따라 조금 다를 수 있음 음~~ 저는 EVA 보다는 콜크를 좋아함 ^^)
                                         (출시시 그립의 메탈 부분은 일부분 칼라가 조금더 고급스럽게 변경될 예정)

3. 로드 액션: ★★★★☆ (중탄성 카본을 최적화시킨 뛰어난 액션, 개인적으로 엑스트라 페스트로드를 좋아함 ^^;)

4. 로드 감도: ★★★★★ (여러브랜드의 중가형의 로드를 많이 사용해 보았지만 감도는 상당히 만족)

전체적으로 로드의 바란스는 상당히 만족스러웠으며, 하루종일 동일한 로드를 사용함에 있어서도 손목이나 팔의
피도로는 상당히 만족스러운 수준 입니다.
토너먼트에서 로드의 파손 걱정을 잠재울 중탄성 로드의 개발.
프로선수를 배려한 배스랜드니까 가능하겠죠.

로드의 감도 또한 바닥을 읽어 내는 감도나 배스의 입질에 대한 감도 또한 상당히 만족스러운 수준 입니다.
가이드는 SIC 가이드로 교체하여 출시할 예정이어서 상당히 만족스러운 로드라고 할 수 있습니다.
개인적인 바람이라면, 핸들 그립은 콜크그립으로 하여 출시되면 좋을것 같은데 가격이 많이 올라 갈려나~~~~^^;
이상으로 배스랜드 신규출시 로드 TEST REPORT를 마침니다.
감사 합니다.